logo
Отправить сообщение
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
баннер
подробности дела
Домой > Услуги >

company Services около Автомобильная сварка Робот ноги монтажной пластины обработки корпуса точности фрезы сверление

События
Свяжитесь с нами
Mrs. Yang
86-769-83391025-8005
Вичат Y13798898651
Свяжитесь сейчас

Автомобильная сварка Робот ноги монтажной пластины обработки корпуса точности фрезы сверление

Описание продукта

последний случай компании о Автомобильная сварка Робот ноги монтажной пластины обработки корпуса точности фрезы сверление  0

В данном кейсе подробно описывается процесс механической обработки опорной плиты для крепления ноги сварочного робота. Изготовленная из стали Q235, плита подвергается прецизионному фрезерованию, сверлению и обработке поверхности для обеспечения стабильной опоры во время высокоскоростных сварочных операций. Основное внимание уделяется достижению высокой плоскостности и точности отверстий для соответствия требованиям к установке основания робота.

Этапы обработки

последний случай компании о Автомобильная сварка Робот ноги монтажной пластины обработки корпуса точности фрезы сверление  1

  1. Подготовка материала: Стальная плита Q235 (500 мм * 500 мм * 30 мм) разрезается и выравнивается для устранения деформаций.
  2. Черновая обработка: Первоначальное фрезерование на станке с ЧПУ с обеих сторон удаляет оксиды с поверхности и обеспечивает предварительную плоскостность.
  3. Прецизионное фрезерование: Чистовое фрезерование обеспечивает плоскостность верхней поверхности в пределах 0,1 мм/м², что служит ориентиром для установки.
  4. Сверление и нарезание резьбы:

    последний случай компании о Автомобильная сварка Робот ноги монтажной пластины обработки корпуса точности фрезы сверление  2

    • На основе схемы расположения болтовых отверстий заказчика (резьбовые отверстия M16) сверление на станке с ЧПУ производит 4 основных и 4 вспомогательных отверстия.
    • Допуск на отверстия контролируется в пределах ±0,05 мм, после чего выполняется нарезание резьбы для обеспечения точности резьбы.
  5. Обработка демпфирующих пазов: Фрезерование пазов (глубина 5 мм) на нижней плите для размещения стандартных резиновых демпфирующих прокладок.
  6. Обработка поверхности: Цинкование (слой цинка ≥12 мкм) повышает устойчивость к коррозии в условиях влажной среды автомобильного завода.
  7. Контроль качества:

    последний случай компании о Автомобильная сварка Робот ноги монтажной пластины обработки корпуса точности фрезы сверление  3

    • Измерение положения отверстий и плоскостности на координатно-измерительной машине (КИМ).
    • Испытание под нагрузкой: имитация динамической нагрузки в 2 тонны подтверждает отсутствие деформаций и ослабления.
  8. Интеграция и доставка: Упаковка и доставка с инструкцией по установке для производственных линий автомобильной сварки.
Результаты и преимущества
  • Повышенная точность: Ошибки позиционирования отверстий <0,05 мм сокращают время регулировки установки робота на 20%.
  • Повышенная стабильность: Демпфирующая конструкция снижает вибрации на 30%, улучшая качество сварки.
  • Долговечность: Цинкование продлевает срок службы для длительных высокоинтенсивных операций.