logo
Отправить сообщение
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Хорошая цена.  онлайн

Подробная информация о продукции

Домой > продукты >
части cnc механические
>
Специально изготовленный с помощью станков CNC 7075-T6 высокопрочный аэрокосмический конструктивный кран с тонкой стенкой и интегрированными функциями

Специально изготовленный с помощью станков CNC 7075-T6 высокопрочный аэрокосмический конструктивный кран с тонкой стенкой и интегрированными функциями

Подробная информация
Материал:
Алюминий 7075-T6
Предел текучести:
572 MPA
Предел прочности:
mpa 620
Плотность:
2,81 г/см3
Минимальная толщина стенки:
0,8 мм
Толерантность:
+/- 0,01 мм
Описание продукта
Специальный кронштейн из алюминия 7075 из алюминия 7075, изготовленный на заказ, для применения в условиях высоких напряжений
Алюминий 7075 — это материал, к которому каждый стремится, когда слышит «аэрокосмический кронштейн». И в большинстве случаев они правы — материал сильный. Закал Т6 обеспечивает предел текучести 572 МПа, что ставит его на один уровень с некоторыми низколегированными сталями при весе менее половины. Но вот о чем не сообщает паспорт: 7075 имеет почти нулевую коррозионную стойкость без защитного покрытия, и это один из самых сложных алюминиевых сплавов для сварки. Для структурного кронштейна, который будет анодирован, закреплен болтами и никогда не будет видеть сварочную горелку? Идеальный материал.
Геометрия кронштейна — это то место, где большинство конструкций сталкиваются с проблемами при обработке. Тонкие ребра — все, что со стенкой менее 1,5 мм — будут дребезжать и изгибаться под действием сил резания, особенно на 7075, которая тверже 6061. Мы используем попутное фрезерование с высокой скоростью подачи и небольшой глубиной резания, чтобы справиться с отклонением. На сложных кронштейнах с множеством тонких стенок мы сначала обрабатываем весь профиль черновой обработкой, затем выполняем пружинный проход (легкую чистовую обработку без удаления материала) перед окончательным чистовым проходом. Этот пружинный проход снимает остаточное напряжение с тонкой стенки, поэтому чистовой срез сохраняет размер.
Ключевые особенности
  • 7075-T6 Высокая прочность: предел текучести 572 МПа, предел прочности при растяжении 620 МПа — выдерживает структурные нагрузки, на которые 6061 просто не способен, при плотности 2,81 г/см³.
  • Возможность обработки тонкостенных стенок: Стенки толщиной до 0,8 мм достигаются с помощью протокола пружинного прохода — никаких следов вибрации, никакой волнистости, только плоские чистые поверхности.
  • Интегрированные механические функции: Монтажные отверстия, карманы для облегчения нагрузки, ребра жесткости и элементы выравнивания — все из одной заготовки — без сварки и сборки.
  • Позиционирование опорного отверстия: Отверстия под штифты для выравнивания сборки удерживаются с точностью ±0,01 мм относительно монтажной поверхности, что обеспечивает закрепление болтами без развертывания.
  • Снижение веса за счет карманов: Снижение веса до 40% по сравнению со сплошным кронштейном за счет стратегического вырезания карманов на станке с ЧПУ без ущерба для жесткости.
Технические характеристики
Спецификация Подробности
Название продукта Изготовленный на заказ аэрокосмический структурный кронштейн из алюминия 7075 с ЧПУ
Варианты материалов Алюминий 7075-T6 (стандарт), 7075-T73 (повышенная стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением), 6061-T6 (экономичная альтернатива)
Толерантность ±0,01 мм (стандарт), ±0,005 мм (монтажные отверстия, опорные элементы, тонкие стенки)
Обработка поверхности Твердый анод типа III (стандарт), хроматирование (для адгезии краски), уплотнение из ацетата никеля
Сертификаты ISO 9001:2015, IATF 16949, RoHS, CE, REACH
Время выполнения – прототип 3-5 дней
Срок выполнения – производство 7-10 дней (50-200 шт), 10-15 дней (200-1000 шт)
минимальный заказ 1 шт (прототип), 50+ (производство)
Источник Дунгуань, Китай
Приложения
  • Аэрокосмический планер: нервюры крыла, шпангоуты фюзеляжа, кронштейны крепления двигателя и опорные кронштейны конструкции, где соотношение прочности к весу является основным фактором конструкции.
  • Спутник и космический корабль: Кронштейны механизма раскрытия, петли солнечных батарей и кронштейны для крепления антенны, которые должны выдержать испытания на вибрацию и термоциклирование в вакууме.
  • Робототехника: Шарнирные кронштейны, выдерживающие высокие нагрузки, для промышленных роботов, коллаборативных роботов и рам экзоскелетов, где соотношение жесткости к весу 7075 превосходит 6061 на 30%+.
  • Гонки и автоспорт: Кронштейны подвески, крепления каркаса безопасности и кронштейны усиления шасси для гоночных команд Формулы и GT.
  • Рекреационное оборудование: Кронштейны для крепления рамы горных велосипедов, крепления для альпинистского снаряжения и высокопроизводительное спортивное оборудование, где вес имеет значение, а прочность не подлежит обсуждению.
  • Тестирование и исправление: Структурные испытательные приспособления, силовые рамы и кронштейны буровых установок, которые должны быть достаточно прочными и легкими, чтобы не влиять на результаты испытаний.
Почему стоит выбрать Sinbo Precision
  • Более 50 центров с ЧПУ, включая 5-осевые: Сложная геометрия брекета с элементами на 5 гранях? Нам не нужно переворачивать деталь четыре раза. Одновременная 5-осевая обработка означает меньшее количество настроек, более жесткие допуски и лучшее качество поверхности угловых элементов.
  • Протокол тонкостенных пружинных проходов: Наша запатентованная технология грубой пружинной обработки устраняет вибрацию стенок толщиной до 0,8 мм. В большинстве мастерских невозможно сделать толщину менее 2 мм на 7075 без проблем с качеством поверхности.
  • 7075 опыт работы в разных отраслях: Мы изготовили 7075 кронштейнов для рам беспилотных летательных аппаратов, шарниров роботов, компонентов спутников и гоночной подвески — стратегия обработки для каждого из них различна. Мы знаем, какой подход подойдет вашему приложению
  • Собственное твердое анодирование: Твердый анод типа III добавляет 25-50 мкм и значительно улучшает плохую коррозионную стойкость стали 7075. Мы контролируем весь процесс — никакого аутсорсинга и отговорок.
  • Первая статья за 3 дня: ваш прототип кронштейна поставляется быстро, поэтому вы можете провести структурные испытания и завершить проект, прежде чем переходить к производству инструментов.
  • Сертификация материалов для каждого заказа: Сертификаты стана на каждую заготовку, отслеживание партии плавки и отчеты о механических испытаниях доступны по запросу.
Производственный процесс
  1. Обзор проекта и поддержка ВЭД: Мы проверяем конструкцию вашего кронштейна на предмет возможности механической обработки — тонкие стенки, глубокие карманы, доступ к инструменту и выбор исходной точки. Если вам нужна проверка FEA, мы можем скоординировать свои действия с вашей командой инженеров.
  2. Закупка материалов: плита или блок 7075-T6 в соответствии с ASTM B209, с сертификацией завода и возможностью отслеживания партии плавки. Специальные закалки (T73) доступны по запросу.
  3. Обработка с ЧПУ (3/4/5 осей): Грубый профиль, грубые карманы, пружинная проходка по тонким стенкам, чистовая обработка всех поверхностей, сверление и рассверливание монтажных отверстий — количество установок зависит от сложности геометрии.
  4. Удаление заусенцев и разрушение кромок: Все острые края имеют радиус минимум 0,2 мм (0,5 мм для аэрокосмической отрасли). Тонкие стенки зачищены вручную, чтобы избежать деформации.
  5. Твердое анодирование (тип III): Покрытие стойки собственного производства, толщина покрытия 25–50 мкм, герметизировано ацетатом никеля. Варианты цвета: черный, натуральный, оливково-серый.
  6. Окончательная проверка и упаковка: Проверка КИМ по всем критическим размерам, отчет о первом изделии с полной оценкой GD&T, в индивидуальной упаковке и упаковке.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: 7075 или 6061 для моего структурного кронштейна — какой мне следует использовать?
О: Это зависит от загрузки. Если ваш кронштейн воспринимает преимущественно растягивающие и сжимающие нагрузки с приличным коэффициентом запаса прочности (> 2x), вероятно, подойдет 6061, он дешевле и проще в обработке. Если вы выходите за рамки конструкции — тонкие стенки, высокие нагрузки, циклическая усталость — 7075 стоит переплаты. Не указывайте 7075 только потому, что это звучит круче. Сначала посчитайте.
Вопрос: Можете ли вы удерживать ±0,005 мм на кронштейне длиной 200 мм?
О: Об особенностях — базовых отверстиях, критических отверстиях, монтажных поверхностях — да. По общей длине кронштейна 200 мм? Это подталкивает его к 7075, который перемещается примерно на 23 микрона при изменении температуры на 10°C. Мы обрабатываем детали в условиях контролируемой температуры и проводим измерения при температуре 20°C, но если на вашем сборочном предприятии температура 25°C, этот кронштейн будет на 11 микрон длиннее. Создавайте свои допуски с учетом тепловой реальности, а не только того, что написано на бумаге.
В: Почему нельзя сваривать 7075?
О: Сварить можно, но плохо. Термическая обработка Т6 придает 7075 прочность, а сварка разрушает ее в зоне термического влияния. В итоге вы получите соединение, прочность которого составляет 40-50% от прочности основного материала. Для структурного кронштейна это противоречит цели. Болтовые или заклепочные соединения являются стандартным подходом для сборок 7075.
Вопрос: Каков минимальный радиус скругления внутренних углов?
A: Со стандартной шаровой фрезой диаметром 6 мм и радиусом скругления 3 мм. С шариком 3мм, 1,5мм. Ниже мы рассмотрим снятие фаски на углу с помощью инструмента меньшего размера, а затем выполнение ручного сглаживания. Внутренние острые углы в любом случае являются концентратором напряжений — ваш инженер, вероятно, хочет сделать там скругление.
Вопрос: Предлагаете ли вы закалку, устойчивую к коррозионному растрескиванию под напряжением (T73)?
О: Да — 7075-T73 доступен по запросу. Он заменяет около 10% прочности Т6 на значительно улучшенную стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением во влажной и соленой среде. Компромисс того стоит для кронштейнов, которые используются на открытом воздухе или в морской эксплуатации. Время выполнения добавляет 2-3 дня на проверку качества.